La fin de Cyclevia : quel impact sur votre gestion des huiles en atelier ?
Avec l'échéance de l'agrément de Cyclevia, les ateliers doivent adapter leur gestion des huiles usagées. Découvrez comment naviguer dans ce changement crucial.
Margaux Aubert
3 min de lecture
La fin de l’agrément de Cyclevia, éco-organisme dédié à la filière des huiles et des lubrifiants, prévue pour 2027, pose un défi majeur pour les ateliers de carrosserie. En tant que dirigeant, il est essentiel de comprendre comment cette évolution pourra influencer votre gestion des huiles usagées et les obligations qui en découlent.
Ce qui change

Cyclevia a été instauré pour organiser la collecte et le recyclage des huiles usagées, aidant les ateliers à se conformer aux réglementations environnementales. Avec la fin de cet agrément, plusieurs points doivent être pris en compte :
- Changement de réglementation : Les ateliers devront s’adapter à de nouvelles règles, qui pourraient varier en fonction des acteurs qui viendront remplacer Cyclevia.
- Responsabilité accrue : Il est probable que les ateliers devront prendre en charge davantage d’aspects liés à la gestion des déchets d’huiles, notamment le suivi de leur traçabilité.
- Coûts potentiellement augmentés : Sans un éco-organisme structurant, les coûts de collecte et de traitement des huiles usagées pourraient augmenter, impactant votre budget.
Pourquoi c’est important
Comprendre les implications de la fin de Cyclevia est crucial pour plusieurs raisons. Premièrement, la gestion des huiles usagées n’est pas seulement une question de conformité, mais également de responsabilité environnementale. Les ateliers doivent s’assurer qu’ils respectent les normes en matière de traitement des déchets pour éviter des sanctions potentielles.
Deuxièmement, la transparence et la traçabilité des huiles usagées sont essentielles pour maintenir la confiance des clients et des partenaires. En adoptant une gestion proactive, vous pouvez renforcer votre image de marque et fidéliser votre clientèle.
Comment l’appliquer dans une petite structure
Pour les petites structures, l’adaptation à ces changements peut sembler intimidante, mais plusieurs stratégies peuvent être mises en place :
- Former le personnel : Sensibilisez vos équipes sur les nouvelles obligations réglementaires et les bonnes pratiques à adopter pour la gestion des huiles.
- Établir des partenariats : Identifiez des partenaires fiables pour la collecte et le traitement des huiles usagées. Cela peut inclure des entreprises spécialisées qui respecteront les nouvelles normes.
- Automatiser les flux de travail : Envisagez d’automatiser la gestion des déchets d’huiles dans votre atelier. Cela peut inclure des logiciels de gestion pour suivre la collecte et le traitement, facilitant ainsi la conformité.
Les pièges à éviter
Il est également important d’être conscient des pièges potentiels dans la gestion des huiles usagées post-Cyclevia. Voici quelques erreurs à éviter :
- Ignorer les nouvelles réglementations : Ne pas se tenir informé des changements réglementaires peut entraîner des amendes et des sanctions.
- Ne pas anticiper les coûts : Sous-estimer les coûts liés à la gestion des huiles usagées peut déséquilibrer votre budget opérationnel.
- Ne pas investir dans la formation : Négliger la formation du personnel peut conduire à des erreurs dans la gestion des déchets, compromettant ainsi la conformité.
En conclusion, la fin de l’agrément de Cyclevia représente un tournant pour la gestion des huiles en atelier. En vous préparant à ces changements, vous pourrez non seulement garantir la conformité, mais aussi améliorer l’efficacité de votre gestion des déchets. N’attendez pas que les nouvelles règles soient mises en place pour commencer à vous adapter. Prenez dès aujourd’hui des mesures concrètes pour assurer la pérennité de votre activité.
Sources
- Auto Infos — 24/09/2026
À lire aussi
- Toute la rubrique Gestion Atelier
- PPG rachète EPS : quel impact pour votre atelier de carrosserie ?
- Gestion d'atelier : organiser travail, obligations et indicateurs

Rédactrice · technologie, auto, business
Margaux Aubert suit technologie, auto, business pour bodyshopcenter.fr et vérifie chaque information avant publication.


